2000kVA Open Type Mtu Diesel Motor Generator mit CE / CIQ

Modell Nr .: V1760MTU Installationsmethode: Fixed Ausgabetyp: AC Dreiphasig Anwendungsbedingungen: Landnutzung Landuse Art der Einheit: Ordentlicher Breaker: MCCB Breaker Generator: Stamford, Leroy Somer Starting Battery: 24V Free Maintenance Type Kraftstofftank: 10 Stunden Laufen Zeit für Volllast Kühlung System: 50 Centigrade Heizkörper Marke: Sieg Power Reliability Herkunft: Made in China Typ: Micro-Computer Control Automatik Diesel-Generator Kühlung Methode: Wasser Kühlung Geschwindigkeit: HSS Verwendung: Gemeinsame Einheiten Erregungsmodus: AC Rotierende Erreger Motor: Cummins Steuermodul: Deepsea, Smartgen, Datacom, Comaq Spannung: AVR, 110V bis 480V Verfügbar Gouverneur Typ: Elektronischer Typ Garantie: 1 Jahr oder 1000 Stunden, Frühere Zeit. Spezifikation: CE, CIQ, ISO, SONCAP HS Code: 85021310 Victory MTU Serie Diesel Generator Set nimmt Deutschland Marke MTU Diesel-Motor, die von Shanxi Diesel Engine Industries Corporation Ltd & Zeitraum gemacht wird;

Die Eigenschaften der MTU-Serie Diesel-Generatoren:
Ein Zeitraum; Wartung wartungsfreundlich: Wassergekühlter 4-Takt 90 ° V-Zylinder-Anordnung, der Turbo in der Kälte, nass kann für Zylinder, ein Zylinder, trockene Auspuff verwendet werden Manifold, pflegeleicht und halb;
B & Periode; Intelligenz Betrieb: Die Verwendung von fortgeschrittenen MDEC & Sol; ADEC elektronisches Managementsystem kann genaue digitale elektronische Geschwindigkeitssteuerungsfunktion zur Verfügung stellen, die Schlüsselkörperteile Einrichten der Datenerfassung, das Versagen, Selbstdiagnose und automatische, intelligente Einheitsbetrieb, CAN-Bustechnologie u. Halb zu erreichen;
C & Periode; Hohe Betriebssicherheit: Die dreiteilige Struktur von Aluminium Detroit Kolben oben die Verwendung von verschleißfesten Gusseisen Ring, der Ventilsitz Ringstruktur, lange Lebensdauer, Detroit Einspritzung Kühlung, eine effektive Lösung für die Kühlkühlung, zuverlässiger Betrieb der Erzeugung Einheiten & Semi;
D & Periode; Energieeinsparung und Umweltschutz: Ein einzigartiges, elektronisch geregeltes Kraftstoffpumpen-Monomer mit Zylinder-Direkteinspritzung ist den deutschen TA-Luft-Emissionsnormen überlegen, das elektronische Intelligenzmanagement, der niedrigere Kraftstoffverbrauch, der erste, der durch 200 g & KWh Engpässe & halb;
E & Periode; Ausgezeichnete Leistung: Betriebsstabilität und Vibration von kleinen, Kraftstoffverbrauchsraten, Ölverbrauchsrate ist niedrig und lange Lebensdauer, überholen eine lange Zeit und geringe Geräusche und Periode;

Frequenz 50Hz, 1500RPM, Nennspannung 380V & Sol; 220V, 400V & Sol; 230V

Frequenz 60Hz, 1800RPM, Bemessungsspannung 208V & Sol; 120V, 220V & Sol; 127V, 480V & Sol; 277V

Leistungsfaktor 0 & Periode; 8 & lt; lagling & rpar;

Schutzart: IP21-IP23

Anschlussmodell: 3 Phasen

Isolierung Grade: H

GENSET MODEL	V1210MTU	V1452MTU	V1650MTU (extrinsik cycle)	V1936MTU	V1452MTU1	V1760MTU	V1980MTU
Prime Power	1100KW/1375KVA	1320KW/1650KVA	1500KW/1875KVA	1760KW2200KVA	1320KW/1650KVA	1600KW/2000KVA	1800KW/2250KVA
Standby Power	1210KW/1512KVA	1452KW/1815KVA	1650KW/2065KVA	1936KW/2420KVA	1452KW/1815KVA	1760KW/2200KVA	1980KW/2475KVA
DIESEL ENGINE MODEL	12V165TS3-3C	16V165TS3-3C	16V165TB3-3C	16V165TS3D-3C	12V165T3SB-3C	16V165T3SB-3C	16V165TB3B-3C
	Water-cooled, V90º 4-stroke, direct injection, 1500RPM, 50Hz				Water-cooled, V90º 4-stroke, direct injection, 1800RPM, 60Hz
Engine Prime Output(KW)	1255	1580	1675	2000	1475	1850	2000
Aspiration	Turbo Intercooler
Governor type	Electronic
Starting System	Electric starter  9KW-15KW, 24VDC
No. of cylinder	12	16	16	16	12	16	16
Bore(mm)XStroke(mm)	165X185
Displacement (L)	47.5	63.3			47.5	63.3
Compression Ratio	15.5: 1			13.5: 1	15.5: 1
Steedy Governing Rating	Mechanical Speed Governing ratio 5%, Electronic Speed Governing ratio 1%
Fuel Consumption(L/h)	224	224	224	232	224	224	224
Lube Oil Capacity	230
Lube Consumption (g/kw. h)	0.5% of fuel consumpiton
Continuous output (kw/kva)	1120/1400	1320/1650	1620/1900	1760/2200	1352/1690	1840/2300	1120/1406
CHARACTERS	4 Pole, Rotating Field, Brushless, Self Excited, H class insulation, IP22, AVR, 12 WINDINGLEADS
Voltage Regulation	± 1.0% with 4% engine governing
Waveform Distortion	No load < 1.5% and non- distorting balance linear load < 5%
THF/ TIF	< 2%/< 50
Fuel tank Capacity (L)	1500	1500	1500	1500	1500	1500	1500

Produktgruppe : MTU-Genset